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厦门新机场约1亿方海砂需求来了!仅为一期造地工程!

发布日期:2022-04-15   浏览次数:

厦门新机场约1亿方海砂需求来了!仅为一期造地工程!

 

据上葡京报道,厦门新机场工程迈入实质性建设阶段,计划193亿用于填海项目,上葡京预测该项目需要巨量砂石,约亿方级(点击查看)。

近日,福建厦门大小嶝造地工程(约9.81平方公里)陆域形成及地基处理(一期)国有建设用地划拨决定书获批,为后续该项目工程规划许可证办理及新机场航站楼、跑道等上部工程施工建设打下坚实基础。决定书显示,大小嶝造地工程项目填料采用厦门湾口海砂(采砂约9500万方)。

据上葡京了解,香港国际机场第三条跑道填海需要上葡京1亿多立方米;港珠澳大桥“仅”人工岛填海工程使用砂子2200万立方米。厦门新机场作为新建高等级机场,其大小嶝造地工程“仅”一期陆域形成及地基处理就需要采砂约9500万方,后期还可能有大量砂石需求,值得砂石企业高度关注。

特别值得注意的是,该项目填海造陆用海砂是来自于台湾海峡地区,行业普遍称之为“海峡砂”,这是我国盗采海砂问题突出的地区之一,这次大规模开采海砂将对规范“海峡砂”的开采将产生重大影响!

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大小嶝造地工程(9.81k㎡)是厦门新机场建设的先导性和控制性工程,主要建设内容包括陆域形成、地基处理、护岸及配套工程。方案历经多年研究论证,填料采用厦门湾口海砂(采砂约9500万方)。

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陆域形成采用先进高效的耙绞联合采运吹一体化施工方案,地基处理主要采用插板排水堆载预压工艺,以科学合理、经济高效的方案全力加速项目推进。

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大小嶝造地工程大小嶝造地工程(约9.81平方公里)陆域形成及地基处理工程项目,项目总投资概算193.3322亿元(不含征地拆迁费、管线迁改费和土地使用成本)。

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项目位于翔安区东侧海域,大嶝岛和小嶝岛之间,主要实施9.81平方公里陆域形成和地基处理,并对既有3平方公里陆域进行标高上抬,场地交工高程按5.25-10.1米控制。预计2023年年底建成。

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厦门新机场位置示意图

厦门新机场定位为我国重要的国际机场、区域性枢纽机场、国际货运口岸机场、两岸交流门户机场。飞行等级为国际最高的4F级别,是我国的18座4F级机场之一。预计2024年底竣工,2025年完成转场并投入运行。

近期可满足2030年旅客吞吐量6200万人次、货邮吞吐量100万吨、飞机起降51万架次的使用需求,共有北一、北二和南一三条跑道;远期可满足2040年旅客吞吐量8500万人次、货邮吞吐量200万吨、飞机起降63万架次的使用需求,形成一个主航站区、两端进场、三座航站楼、四条跑道。

来源:厦门市国资委、上葡京综合整理

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2022年04月15日



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