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2200亿元!全国9大重点基建项目带动超3000万吨砂石需求

发布日期:2022-11-18   浏览次数:

2200亿元!全国9大重点基建项目带动超3000万吨砂石需求

据上葡京获悉,近日,又有9项重大铁路、地铁、机场项目初步设计、可研报告获得国铁集团、省政府、省发改委等批复,其中部分项目已经确定了相关工程的中标单位。项目总投资额超2200亿元。据初步不完全估算,新增高速铁路里程超300km,其它轨道交通里程近300km预计产生砂石需求超3000万吨。

据了解,通苏嘉甬铁路项目新建线300.638公里(江苏段135.039公里),预计产生砂石需求约2100万吨。其中规划建设的杭州湾跨海大桥全长29.3公里,建成后将成为世界上长度最长、建设标准最高的高速铁路跨海大桥,对世界铁路桥梁建设具有里程碑意义。

具体的项目批复情况如下:

一、铁路项目

1.1 通苏嘉甬铁路

最新动态:2022年10月24日,项目初步设计获国铁集团、江苏省人民政府、浙江省人民政府联合批复。估算投资:1080.9亿元新建线路:300.638公里预计工期:5年

工程概况:项目位于江苏省和浙江省境内为南北向铁路,全线正线运营长度310.113公里,其中新建线300.638公里(江苏段135.039公里)。据上葡京测算,预计产生砂石需求约2100万吨。,设南通西、张家港、常熟西、苏州北、苏州南、嘉善北、嘉兴南、海盐、慈溪、庄桥等10座车站,计划于12月8日开工。

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项目规划建设的杭州湾跨海大桥全长29.3公里建成后将成为世界上长度最长、建设标准最高的高速铁路跨海大桥,对世界铁路桥梁建设具有里程碑意义。

通苏嘉甬铁路建成后,将加速完善长三角轨道交通网络体系,大大缩短宁波至上海、苏州、北京等地的时空距离,有望实现宁波至苏州、上海"1小时交通圈",宁波至北京5小时内到达。

 

1.2 台州市域铁路S2线

最新动态:2022年10月26日,项目可行性研究报告获浙江省发改委批复。项目总投资:308.8亿元线路全长:66.00公里总工期:54个月

工程概况:项目起于台州市黄岩区北洋镇,途经临海市、椒江区,终于台州湾新区方特乐园,线路全长66.00公里,其中地下段18.45公里,路基段1.39公里,高架段42.80公里,山岭隧道段3.36公里。全线共设车站20座,其中高架站12座,地下站7座,地面站1座。拟2023年1月开工,2027年6月建成通车!

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1.3 衢州至丽水铁路衢州至松阳段项目

最新动态:2022年11月3日消息,项目初步设计获浙江省发改委批复。

项目总投资:176.3亿元

新建正线全长:94.8公里

工程概况:项目位于浙江省西南部,线路起自杭衢铁路衢江站,终于衢宁铁路松阳站,全线设衢江、龙游、遂昌西、松阳4座车站,其中衢江、遂昌西为新建站。计划今年节点开工,预计2026年完工。

 

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1.4北京市郊铁路城市副中心线提升工程

最新动态:2022年11月8日消息,工程可行性研究报告获国铁集团、北京市政府联合批复。总投资额:约14.02亿元全长:31.6公里

工程概况:线路起自北京西站,沿西长铁路和京广铁路廊道走行,途径枢纽组团、衙门口组团、丰西组团和房山组团,终至京广铁路良乡站,线路长度31.6km。其中:北京西(含)至长阳村线路所(不含)段利用既有西长铁路27.1公里;长阳村线路所(含)至良乡(含)段增建线路长4.5公里。共设置良乡(改建)、长阳(新建)、后吕村(改建)、衙门口(新建)、北京西5座车站。计划年内开工,预计2024年建成投运。

 

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二、城轨交通项目

 

2.1 天津地铁 5 号线调整工程

最新动态:2022年11月2日,工程可行性研究报告获天津市发改委批复。

估算总投资:约10.33亿元

线路全长:1.293公里

建设工期:26个月

工程概况:项目起自既有李七庄南站西侧,止于京华东道站,包含地面线0.055公里,敞开段0.3公里,地下段0.938公里,终点与市域(郊)铁路津静线首开段相接。本线建成后接入华苑轨道交通线网控制中心,与既有地铁5号线贯通运营,并利用既有5号线工程主变电站和车辆基地。本工程主要技术标准与既有地铁 5 号线保持一致。新购2列6辆编组B型车。

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2.2 天津市轨道交通 Z2 线一期工程

最新动态:2022年11月2日,工程可行性研究报告获天津市发改委批复。估算总投资:约336.94亿元正线全长:约52.42km建设工期:4年

工程概况:项目起自金钟河大街站,终至北塘站,连接滨海国际机场、滨海西站两大交通枢纽,途经东丽区、滨海新区等。正线全长约52.42km,其中地下线约20.86km,高架线约28.88km,过渡段约2.68km。17座车站中包括地下站6座、高架站10座、地下一层地面一层站1座。设车辆段一处、停车场一处,新建主变电所两座。控制中心接入滨海新区线网控制中心。项目已于2021年12月开工。

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2.3 南昌市轨道交通2号线东延工程

最新动态:2022年11月4日,调整工程可行性研究报告获江西省发改委批复。

调整后项目估算总投资:107.03亿元

线路全长:10.42公里

建设工期:51个月

工程概况:该项目路线起自2号线一期工程辛家庵站(不含),经上海路、解放西路、解放东路、规划尤氨路、规划广州路等,止于南昌东站。线路全长10.42公里,均为地下线,设车站 9 座,其中 2 座为换乘站,控制中心与地铁大厦控制中心共享,新建1座停车场、1座主变电站等配套设施;同步实施规划线路5号线换乘车站胡坊站、南昌东站,7 号线换乘车站南昌东站及5号线胡坊站~南昌东站区间、停车场盖板,与其他线路共建线网指挥中心。调整主要内容为取消9号线(原7号线)换乘车站南昌东站本期相关建设内容,对2号线及7号线(原5号线)车站规模进行核减。项目目前已在建设中,预计2025年年底开通试运营。

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2.4 北京轨道交通22号线河北段

最新动态:2022年11月6日消息,项目可行性研究报告通过了河北省发改委审批。

河北段投资:183.7亿元

河北段线路里程:30km

工程概况:平谷线是北京市首条京津冀协同发展的轨道交通线路,全线连通北京市朝阳区、通州区、平谷区以及河北省三河市共四个区段,全长81公里,总投资额为506亿元。全线设置21座车站(地下站18座),其中北京段16座、河北段5座。

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2022年11月18日



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